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呼和浩特市召开“关注百姓生活、解决出行难题”疏堵保畅新聞發布會

來源:呼和浩特新聞網   發布日期: 2019-11-04 10:06       
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10月31日,呼和浩特市召开“关注百姓生活、解决出行难题”疏堵保畅新聞發布會,通报近期呼和浩特市交通拥堵整治工作有关情况。

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据介绍,10月中旬,呼和浩特市因供热管网被占用的5条主干道已全部恢复路面交通。到10月底,昭乌达路哲里木路地面道路恢复交通; 巴彦路除公铁桥其余桥梁工程已完工,具备通车条件,地面道路工程预计2020年6月底完工,公铁桥预计2020年8月底完工;海拉尔大街金海路(科尔沁至西二环)桥梁工程已完工,具备通车条件,科尔沁至巴彦路地面道路主线预计11月底通车,巴彦路至西二环地面道路以及西二环以西金海路工程预计2020年6月底完工;地铁一号线出入站口基本恢复交通。

在靜態車輛管理方面,呼和浩特市城市管理綜合執法局通過有效控制住宅小區地下停車泊位空置率,加大對地下停車場改變用途行爲的整治力度,開展智慧停車平台建設工作,開展停車場秩序整治,利用好城區內收儲空地、待建工地開辟臨時停車場,鼓勵具備條件的沿街企事業單位有償開放自備停車場,重新啓動路側停車智能管理系統等方式全面加強靜態車輛管理。此外,呼和浩特市將在規劃停車場用地、學校、醫院、大型商場等人流密集區域及老舊小區、城市邊死角地規劃建設200座立體停車樓。同時逐步取消路側施劃的6萬個免費停車泊位,改善重點路段通行條件。現已完成九座立體停車樓選址,包括民族實驗小學、新城區曙光街、國際蒙醫院、市第一醫院、中蒙醫院、新城區醫院、城建大廈、市政府後院西側、市政府後院東側,共計設置2200個停車位,預計2020年開工建設。

在公共交通建設方面,截至目前,全市共開通公交線路224條,覆蓋中心城區道路總長的82%。下一步呼和浩特市公共交通總公司將積極對接市交管部門,繼續施劃公交專用道,使呼和浩特市公交專用道總長達到250公裏以上,同步施劃公交專用出口,並且在新修建道路積極推行交叉口公交信控優先系統,將公交運行速度提升至18公裏/小時(私家車輛平均運行時速約爲20公裏/小時)。同時對公交專用道進行實時違法抓拍,保障公交專屬路權。此外,2020呼和浩特市將繼續購置新能源純電動公交車500台,公交車輛數、舒適度將近一步提升。


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